5- وجود تماثل ثقافي بين الأفراد: مثل المهاجرين في بلد ما تجمعهم ثقافات واحدة تجعلهم كفريق عمل واحد. 6- السعي للاستفادة من مهارات ووجهات نظر واتجاهات أعضاء الفرق المختلفة. 7- اختلاف الخبرات له تأثير كبير في تناول نفس الموضوع، حيث يتم تناوله من عدة زوايا مختلفة وهي: 1- الحاجات العامة 2- الاهتمامات العامة 3- الأهداف العامة 4- التقارب الجغرافي 5- التماثل الثقافي ولابدّ من توافر الرضا الشخصي لأعضاء فريق العمل حتى يتوافر الانسجام والتفاعل، مما يؤدى لخلق فريق عمل قوي وفعّال. وقبل قيام فريق العمل بمهامه يجب تحديد العناصر التالية: 1- نوع فريق العمل. 2- هيكل فريق العمل من حيث تحديد السلطات والمسؤوليات. 3- حجم فرثى العمل المناسب لطبيعة المهام. 4- تركيبة فريق العمل وأنواع وتخصصات أعضائه. 5- أدوار الفريق ومهام كلّ عضو فيه. 6- أهداف الفريق التي يسعى لتحقيقها. 7- الإمكانات المتاحة للفريق. 8- الظروف الداخلية والخارجية المحيطة بعمل الفريق. 9- المدة المطلوبة لعمل الفريق. · خصائص فريق العمل الفعّال منها ما يلي: 1- أن يسعى لتحقيق أهداف المنظمة وأهداف الفرد. 2- يهتم بأداء المهام والرقابة على الأداء. 3- يحدد الموارد المطلوبة للعمل وكيفية استخدامها.
كيف جاءت الفكرة ؟ في عامي 1954 و 1956 وضعت منظمة الأمم المتحدة نظاما اتفقت بموجبه الاتحادات السياحية العالمية (الاتحاد الدولي للسياحة ومقره جنيف ويرمز AIT) و (الاتحاد الدولي للسيارات ومقره باريس ويرمز له FIA) على أن تضمن النوادي الرئيسية لكل بلد تسديد الرسوم الجمركية باسم النوادي الأعضاء (النوادي المسئولة عن الإصدار) فيما يخص المركبات التي يستوردها أعضاؤها في البلدان المعنية بصفتهم سياحاً ، وعليه تستحق الرسوم الجمركية العادية إذا لم يشرع الأعضاء الحائزون على التربتيك في إعادة تصدير سياراتهم من أي بلد خلال المهلة المنصوص عليها بالاتفاقيات ، أي بعد 3 أو 6 أشهر أو سنه. وتسهيلا لتفسير ما تقدم فان أي شخص يحصل على تربتيك لسيارته من لدينا ويسافر لأي بلد كان فان النادي في ذلك البلد يكون ممثلا وضامنا ومسئولا إمام جمارك بلاده عن أي سيارة تخالف القوانين ولا تغادر البلد عند انتهاء المدة الممنوحة لها. أي أن كل نادي يكون ممثلا وضامنا أمام جمارك بلاده للأندية الأخرى الأعضاء في الاتحادات الدولية (AIT أو FIA) فلذلك يجب على كل نادي أن يتخذ التدابير التي يراها مناسبة على الصعيد المحلي من اجل ضمان وتأمين مصالحة أمام المطالبات الجمركية التي ترد إليه من الأندية الأخرى فبعض النوادي تطلب كفالة مالية والبعض كفالة شخصية بشروط تمليها طبيعة البلد.
15-06-2015, 10:31 PM # 1 عضو جديد تاريخ التسجيل: 11-07-2010 الدولة: egypt المشاركات: 15 مشاركات الشكر: 2 شكر 7 مرات في 7 مشاركات تحويل مودم الاتصالات 007 و 006 و103 و101 الى بريدج Bridge ليعمل كموزع شبكه السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة كثرت المواضيع التى تشرح تحويل اجهزة المودم الخاصة ب stc الى بريدج مود لكى تعمل كموزع شبكة (اكسس بوينت). ومعظمنا لديه مودم او اكثر ويريد ان يستفيد منه لعمل تقويه للشبكة... هذه ملفات اعدادت جاهزة اعددتها خاصة باجهزة مودم الاتصالات stc وهي 006 و 007 و101 و103 الملف جاهز لكل مودم على حده ما عليك الا عمل استعادة على الموديل المرغوب... واعدادت اجهزة الراوتر بعد رفع ملف الاعدادات كالاتى: 1- الاي بى:192. 168. 1. 250 2- اسم الدخول: admin الباسورد: admin 3- اسم شبكة الوايرلس: WI-FI الباسورد: 1234567890 *يمكنك الدخول للراوتر بعد رفع ملف الاعدادات وتغيير الاي بى او اسم الشبكة او الباسورد كما تشاء. * وهذا رابط ملف اعدادات كل راوتر وشرح طريقة الرفع على الراوتر (سامحونى على عدم التنسيق). STC 2 AP دمتم بخير... كل عام وانتم بخير السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخر 5 مواضيع للعضو elspaey الموضوع الاقسام الرد الاخير للعضو الردود مشاهده اخر مشاركة تحويل مودم الاتصالات 007 و 006 و103 و101 الى... منتدى الدعم الفني لخدمات الاتصالات والشبكات tata33tata 2 39179 15-06-2015 10:31 PM تم الجيلبريك بنجاح لاصدار 6.